(相關(guān)資料圖)
9月21日，位于湖南長沙的大飛機地面動力學試驗平臺開始試驗。本次試驗任務的目標為，在真實滑行道面和指定速度工況下，獲取飛機地面載荷和相關(guān)動態(tài)特性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本次試驗的結(jié)果，對于開展地面動力學模型校驗、研究剎車、轉(zhuǎn)彎關(guān)鍵技術(shù)等具有重大意義，數(shù)據(jù)將支撐國產(chǎn)民機型號研制工作。試驗取得圓滿成功。
依托大飛機地面動力學聯(lián)合實驗室，試驗平臺將持續(xù)開展中國商飛、中國航空工業(yè)、長沙鑫航等產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位試驗任務，形成基礎(chǔ)試驗數(shù)據(jù)庫、模型庫和標準規(guī)范庫，提升大飛機起降系統(tǒng)基礎(chǔ)研究水平，解決大飛機研制關(guān)鍵問題，提升起降系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的核心競爭力。
（總臺記者 堯遙 溫盛強）
