侃財(cái)君今天發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)站點(diǎn)選址位置新鮮出爐了。
這條城鐵，作為長(zhǎng)株潭都市圈軌道交通的重要“一豎”，一直以來(lái)吸引了長(zhǎng)株潭三市老百姓關(guān)注的目光。
長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)具體怎么走? 經(jīng)過(guò)你家附近嗎?和侃財(cái)君一起先睹為快!
(資料圖片僅供參考)
長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)怎么走?
長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)采用人字形線(xiàn)路方案，由株塘-先鋒段、馬鞍-螺絲塘段兩部分組成。正線(xiàn)全長(zhǎng)約90.7公里，共設(shè)17座車(chē)站。
(長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)線(xiàn)路圖。圖源：株洲生活圈視頻號(hào))
其中，株塘-先鋒段起于株洲株塘站，向北沿湘蓮大道-湘蕓中路-衡山路-神農(nóng)大道-白石港路-言書(shū)路-云龍大道至株洲市石峰區(qū)境內(nèi)馬鞍站;出馬鞍站后，該段則向西沿洞株路至長(zhǎng)沙雨花區(qū)境內(nèi)，經(jīng)金屏后沿楊洪路-金海路-萬(wàn)家麗路-港子河路至長(zhǎng)株潭城際鐵路先鋒站。
馬鞍-螺絲塘段自馬鞍站始，向北沿黃興大道走行，經(jīng)長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)榔梨站，止于長(zhǎng)沙軌道3號(hào)線(xiàn)螺絲塘站。
值得注意的是，這一段在榔梨處設(shè)置連接既有長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)，也就是高鐵長(zhǎng)沙南站到長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。未來(lái)，株洲方向能夠接入長(zhǎng)沙南站，老百姓換乘更加方便了。
助跑“軌道上的長(zhǎng)株潭”
從長(zhǎng)株潭都市圈的交通網(wǎng)絡(luò)中可以看到，中部有長(zhǎng)株潭城際鐵路貫通，西邊有長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線(xiàn)南延至湘潭北站，東邊仿佛缺了一塊。
這些年，隨著長(zhǎng)株潭城際鐵路運(yùn)行、長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線(xiàn)一期工程試運(yùn)行，乘坐城鐵的上班“候鳥(niǎo)族”越來(lái)越多，沿線(xiàn)洋湖、大王山、坪塘地產(chǎn)開(kāi)發(fā)立竿見(jiàn)影。特別是九華深度融入湘江新區(qū)，產(chǎn)業(yè)協(xié)同配套實(shí)現(xiàn)雙贏。
未來(lái)，長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)將打通東邊的“軌道網(wǎng)”，長(zhǎng)株潭三市實(shí)現(xiàn)更加緊密的互聯(lián)互通。
株洲云龍是株洲融城的“橋頭堡”，長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)串聯(lián)起株洲經(jīng)開(kāi)區(qū)、中心城區(qū)和長(zhǎng)沙東部城區(qū)。對(duì)于株洲市民來(lái)說(shuō)，可以更便捷往返長(zhǎng)沙;對(duì)于云龍打造北斗產(chǎn)業(yè)名城，不用擔(dān)心因交通留不住人才。
同時(shí)，馬鞍-螺絲塘段沿黃興大道北上，也將釋放長(zhǎng)沙縣黃興融城小鎮(zhèn)的活力。
(株洲經(jīng)開(kāi)區(qū)、云龍示范區(qū)。何勇 攝)
根據(jù)布局，“軌道上的長(zhǎng)株潭”將掀起一輪項(xiàng)目建設(shè)高潮，長(zhǎng)株潭都市圈近期計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)10個(gè)軌道交通項(xiàng)目，將加快構(gòu)建形成干線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的多層次軌道交通大外環(huán)格局。
干線(xiàn)鐵路包括加快建設(shè)長(zhǎng)沙至贛州鐵路等;城際鐵路包括建設(shè)長(zhǎng)沙至株洲城際鐵路等;市域(郊)鐵路包括建設(shè)長(zhǎng)沙至寧鄉(xiāng)市域郊鐵路，建設(shè)長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)市域郊鐵路黃花機(jī)場(chǎng)至瀏陽(yáng)市段、與既有長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)貫通。
侃財(cái)君獲悉，除了長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)外，此次新建的長(zhǎng)寧快線(xiàn)、長(zhǎng)瀏快線(xiàn)也將采用磁浮制式，并且都有望于年內(nèi)開(kāi)建。
到2027年，長(zhǎng)株潭主城區(qū)間及周邊重要城鎮(zhèn)間基本形成“一小時(shí)通勤圈”，與周邊主要城市、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)等城市群實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)、3小時(shí)通達(dá)。
長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)經(jīng)過(guò)你家了嗎?
今天長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)線(xiàn)路一出，網(wǎng)友們的討論“炸”開(kāi)了鍋。
不少網(wǎng)友質(zhì)疑線(xiàn)路規(guī)劃的合理性，認(rèn)為城際交通站點(diǎn)離家太遠(yuǎn)，出行不便。
(此部分圖片均截圖自網(wǎng)絡(luò)。)
也有網(wǎng)友表示，磁浮快線(xiàn)并非服務(wù)于短程出行，期待長(zhǎng)株磁浮快線(xiàn)開(kāi)通后，實(shí)現(xiàn)更便捷的跨市通勤。
還有網(wǎng)友提出了自己的需求。其中，對(duì)長(zhǎng)株潭連通地鐵的呼聲較高。
屏幕前的你有什么想法呢?歡迎大家留言告訴侃財(cái)君!
（一審：田鎮(zhèn)圓 二審：劉樂(lè) 三審：蔣玉青）
