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據(jù)2023年8月戴姆勒卡車(chē)發(fā)布的消息，戴姆勒卡車(chē)第二季度依舊保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)，穩(wěn)步朝著可持續(xù)增長(zhǎng)和提升盈利能力兩大目標(biāo)邁進(jìn)。戴姆勒卡車(chē)自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后，業(yè)績(jī)持續(xù)向好，集團(tuán)的半年度財(cái)報(bào)也同樣體現(xiàn)出這一積極的發(fā)展勢(shì)頭。
整個(gè)2023年上半年，戴姆勒卡車(chē)在全球銷(xiāo)量達(dá)到了257,060輛（2022年上半年為230,247輛），其中2023年第二季度銷(xiāo)售131,888輛（2022年同期為120,961輛）。
2023年上半年，戴姆勒卡車(chē)北美部門(mén)銷(xiāo)售了99,509輛（2022年上半年為87,601輛）卡車(chē)，2023年第二季度銷(xiāo)售了50,618輛（2022年第二季度銷(xiāo)售了44,124輛）。如此明顯增長(zhǎng)的銷(xiāo)量主要?dú)w功于市場(chǎng)需求的穩(wěn)定。
而奔馳卡車(chē)部門(mén)在2023年上半年銷(xiāo)量為73,728輛（2022年上半年為72,575輛），其中2023年第二季度銷(xiāo)售39,236輛（2022年第二季度銷(xiāo)售38,812輛），基本與去年同期持平。在2023年上半年和第二季度，銷(xiāo)量主要受到歐洲市場(chǎng)需求的推動(dòng)。在歐盟30國(guó)，戴姆勒集團(tuán)上半年銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)13%，達(dá)到43,371輛，其中2023年第二季度銷(xiāo)售22,537輛。然而，拉丁美洲的主要巴西市場(chǎng)，由于新的歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，銷(xiāo)售量呈現(xiàn)了明顯的下降，上半年為6,466輛，第二季度為4,373輛。
戴姆勒卡車(chē)亞洲部門(mén)的銷(xiāo)量在2023年上半年顯著增長(zhǎng)20%，達(dá)到80,307輛。這主要得益于市場(chǎng)強(qiáng)勁需求。2023年第二季度，戴姆勒卡車(chē)集團(tuán)在亞洲地區(qū)的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了9%，達(dá)到40,097輛。與去年同期相比，在印度（+49%）、歐盟30國(guó)（+45%）、日本（+40%）和印度尼西亞（+21%）等地區(qū)的銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。
戴姆勒卡車(chē)在中國(guó)的合資伙伴北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司（BFDA）的銷(xiāo)量也大幅增長(zhǎng)。其中包括中國(guó)生產(chǎn)的歐曼品牌卡車(chē)和自2022年第四季度開(kāi)始生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)。2023年上半年，銷(xiāo)售量增長(zhǎng)至36,208輛（2022年同期為26,636輛），2023年第二季度銷(xiāo)售量為16,633輛（2022年同期為10,848輛），同比有顯著提高。銷(xiāo)量的改善主要?dú)w功于中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。
戴姆勒客車(chē)部門(mén)在2023年上半年共銷(xiāo)售了11,751輛（2022年同期為8,657輛）客車(chē)，其中2023年第二季度銷(xiāo)售了6,181輛（2022年同期為5,075輛）。銷(xiāo)量的顯著增長(zhǎng)主要是由于歐盟30國(guó)和拉丁美洲地區(qū)市場(chǎng)的復(fù)蘇。在2023年上半年，戴姆勒客車(chē)在歐盟30國(guó)的銷(xiāo)售量大幅增長(zhǎng)42%，達(dá)到3,104輛，在第二季度增長(zhǎng)16%，達(dá)到1,637輛。此外，巴西作為拉丁美洲的主要市場(chǎng)，銷(xiāo)量顯著增長(zhǎng)44%，上半年達(dá)到4,698輛，第二季度達(dá)到2,298輛，同比增長(zhǎng)15%。在墨西哥，銷(xiāo)售量也大幅增長(zhǎng)50%，上半年達(dá)到1,604輛，第二季度達(dá)到997輛。
根據(jù)戴姆勒卡車(chē)集團(tuán)對(duì)于2023年重卡市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，2023年將在北美市場(chǎng)達(dá)到29萬(wàn)到33萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，在歐盟30國(guó)市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到30萬(wàn)到34萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。
