天津港鐵路鋼材專(zhuān)用線正在接卸海鐵聯(lián)運(yùn)鋼材物資。楊寶森/攝
裝車(chē)103000車(chē)491.1萬(wàn)噸，接卸242047車(chē)，運(yùn)輸收入6.3億元，鐵路天津貨運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅。
天津港鐵路集裝箱專(zhuān)用線工作人員指揮機(jī)械裝載作業(yè)。楊寶森/攝
天津港鐵路散堆裝貨物專(zhuān)用線裝載機(jī)械進(jìn)行鐵礦粉裝車(chē)作業(yè)。楊寶森/攝
據(jù)了解，鐵路天津貨運(yùn)中心通過(guò)優(yōu)化調(diào)整布局，強(qiáng)化貨源營(yíng)銷(xiāo)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，與天津港做好海鐵聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸，對(duì)鐵礦粉、鋼材、糧食、集裝箱、石油等貨物強(qiáng)化運(yùn)力保障，協(xié)調(diào)天津港配足鐵路運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)能力，大力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)調(diào)度、精準(zhǔn)指揮，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)高效暢通。（劉英 楊寶森）
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