2月13日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(300750,下稱“寧德時(shí)代”)發(fā)布聲明稱,近期網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)相繼出現(xiàn)關(guān)于寧德時(shí)代被美國(guó)制裁、被剔除創(chuàng)業(yè)板權(quán)重指數(shù)、與特斯拉談崩等一系列惡意謠言,引發(fā)市場(chǎng)誤解曲解,影響企業(yè)聲譽(yù)。
聲明還稱,寧德時(shí)代已于2月12日向公安機(jī)關(guān)正式報(bào)案,將對(duì)造謠者依法追究法律責(zé)任。
有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為,此番報(bào)案與近日寧德時(shí)代出現(xiàn)的股價(jià)震蕩有關(guān)。
數(shù)據(jù)顯示,其股價(jià)在2021年12月3日沖至692元的歷史最高位后一路震蕩走低。虎年開盤后,更是走出了短短五日內(nèi)一路暴跌的行情,最高跌幅超15%,至2月11日周五下午14:44更一度下探至近三月以來489.36元的最低點(diǎn),截至當(dāng)日收盤,報(bào)收489.99元。至此,寧德時(shí)代總市值已縮水2065億元。
公開資料顯示,寧德時(shí)代已是連續(xù)第五年保持全球最大動(dòng)力電池企業(yè)的規(guī)模。
據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research于2月7日發(fā)布的《2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜》數(shù)據(jù)顯示,前十名分別為:寧德時(shí)代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國(guó)軒高科、遠(yuǎn)景動(dòng)力、蜂巢能源。其中,寧德時(shí)代全球裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh,同比增長(zhǎng)167.13%,市場(chǎng)占有率為32.6%,位列全球第一。
據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2021年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量前十的企業(yè)分別為:寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航(中航鋰電)、國(guó)軒高科、LG新能源、蜂巢能源、塔菲爾新能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)。其中,寧德時(shí)代裝車量為80.51GWh,占比高達(dá)52.1%。
另?yè)?jù)寧德時(shí)代1月發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2022年該公司仍保持成立以來的最高盈利水平,預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)區(qū)間為140-165億元,同比增幅區(qū)間為150.75%至195.52%,打破了該公司自2018年上市以來的最高利潤(rùn)記錄。