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中國(guó)最大車(chē)企誕生,七個(gè)月爆賣(mài)150萬(wàn)輛,在全球高居第四名

來(lái)源:騰訊網(wǎng)2023-08-12 04:20:53

中國(guó)最大車(chē)企誕生,七個(gè)月爆賣(mài)150萬(wàn)輛,在全球高居第四名

全球十大車(chē)企榜單上,過(guò)去從來(lái)都沒(méi)有中國(guó)品牌的名字。而今有一家中國(guó)車(chē)企,七個(gè)月里爆賣(mài)150萬(wàn)輛,不僅成為中國(guó)排名第一的行業(yè)巨頭,而且在全球也能高居第四名。這家車(chē)企到底是誰(shuí)呢?

1. 七個(gè)月爆賣(mài)150萬(wàn)輛


【資料圖】

新能源車(chē)市內(nèi)卷加劇的大環(huán)境下,比亞迪銷(xiāo)量持續(xù)暴漲步伐依然無(wú)可阻擋。剛剛過(guò)去的7月份,比亞迪熱銷(xiāo)262161輛,同比凈增61.3%。無(wú)論是銷(xiāo)量還是增速,比亞迪依舊是所有車(chē)企中“最靚的那個(gè)仔”,以碾壓姿態(tài)在各大車(chē)企中鶴立雞群,哪怕合資和外資車(chē)企都不是一合之?dāng)?。在銷(xiāo)量上打敗合資和外資品牌,從來(lái)沒(méi)有一家自主品牌,能夠像比亞迪這樣,讓所有國(guó)人倍感自豪。

事實(shí)上,今年以來(lái),比亞迪銷(xiāo)量幾乎月月創(chuàng)下新高,5月破24萬(wàn)輛,6月超25萬(wàn)輛,7月跨26萬(wàn)輛。今年前7個(gè)月,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)1517798輛,同比暴漲87.6%。以前,自主車(chē)企一年的銷(xiāo)量能夠破百萬(wàn)輛,就是值得開(kāi)慶功宴并大書(shū)特書(shū)的天大喜訊。過(guò)去,也就只有吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城自主三強(qiáng)能夠維持年銷(xiāo)百萬(wàn)輛。而今,比亞迪僅僅七個(gè)月的銷(xiāo)量就能夠超150萬(wàn)輛,確實(shí)具有一騎絕塵的巨大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2. 中國(guó)最大車(chē)企誕生

無(wú)可諱言,過(guò)去40年的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史,就是被合資品牌壟斷的歷史。南北大眾、上汽通用等合資車(chē)企,長(zhǎng)期霸占著中國(guó)車(chē)市的銷(xiāo)冠,自主車(chē)企能夠躋身十強(qiáng)榜單,已經(jīng)是非常難得的成績(jī)了。直到比亞迪乘著新能源汽車(chē)的東風(fēng),從2021年開(kāi)始進(jìn)入火山爆發(fā)期,才從根本上徹底扭轉(zhuǎn)中國(guó)車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)格局。從銷(xiāo)量上來(lái)看,比亞迪其實(shí)早已成為中國(guó)最大車(chē)企。過(guò)去壓在中國(guó)人頭上的合資大山,被比亞迪搬走了。

2022年,比亞迪熱銷(xiāo)186萬(wàn)輛,超越180萬(wàn)輛出頭的一汽大眾,代表自主品牌首次力壓合資車(chē)企,成為中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)冠。進(jìn)入2023年,比亞迪每月的銷(xiāo)量都位居行業(yè)第一,并且將南北大眾越甩越遠(yuǎn)。今年前7個(gè)月,比亞迪破150萬(wàn)輛,而一汽大眾才100萬(wàn)輛出頭,差距十分明顯。如果單看新能源汽車(chē),比亞迪更是占據(jù)了國(guó)內(nèi)超30%的市場(chǎng)份額,幾乎是一家獨(dú)大,領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更加明顯。中國(guó)最大車(chē)企的稱(chēng)號(hào),比亞迪名副其實(shí)。

3. 在全球高居第四名

若從市值方面來(lái)看,比亞迪其實(shí)已經(jīng)成為全球第四大車(chē)企。2023年全球車(chē)企市值排名榜單顯示,比亞迪以1007億美元的市值,超越奔馳、寶馬、大眾等德系巨頭,在全球高居第四名,僅次于特斯拉、豐田和保時(shí)捷,也是唯一一家躋身全球市值前十的中國(guó)車(chē)企。雖然市值上與特斯拉還有較大差距,不過(guò)在銷(xiāo)量上,比亞迪早已碾壓特斯拉,穩(wěn)居全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠寶座。

其實(shí),按照銷(xiāo)量來(lái)看,比亞迪也早已位居全球十大車(chē)企行列。今年一季度,比亞迪大賣(mài)50多萬(wàn)輛,在車(chē)企全球銷(xiāo)量十強(qiáng)榜上,排名第七名,超越寶馬、雪佛蘭和奔馳。比亞迪今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是300萬(wàn)輛,并有望同比翻番沖擊360萬(wàn)輛。按照比亞迪目前的銷(xiāo)量態(tài)勢(shì),300萬(wàn)輛猶如探囊取物一般容易。這也意味著,比亞迪今年肯定可以躋身全球十大車(chē)企行列,代表自主品牌實(shí)現(xiàn)歷史性突破。

近日,美國(guó)《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單全球發(fā)布,比亞迪連續(xù)第二年進(jìn)入榜單,而且位列212位,較去年上升了224名,成為今年排名升幅最大的中國(guó)企業(yè)。全球權(quán)威咨詢(xún)機(jī)構(gòu)波士頓管理咨詢(xún)公司,早前也公布了2023年全球最具創(chuàng)新力排行榜。其中,華為和比亞迪兩家中國(guó)企業(yè)躋身十強(qiáng)榜單,分列第八和第九位。這說(shuō)明,比亞迪已經(jīng)成為華為之外,在全球展現(xiàn)中國(guó)企業(yè)硬核實(shí)力的新名片。

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