華聲在線7月9日訊（文/視頻 全媒體記者 楊昱 實習生 彭思怡）“業(yè)主進出小區(qū)，每天都得做選擇題，是從地下車庫轉到商場，還是去擠入戶大堂的2臺電梯?！苯袢眨易￠L沙市岳麓區(qū)達美D6小區(qū)的朱女士向本報反映，進出小區(qū)除了這兩個方法外，在13棟、14棟、16棟一層其實還有對外通道的，但卻一直鎖著。隨著小區(qū)老化，問題也慢慢來了，“電梯總是要維修，地下車庫又容易發(fā)生車禍，這該怎么辦？你們快來看看吧！”
體驗：車庫昏暗、入戶電梯高強作業(yè)，進出小區(qū)不易
(資料圖)
達美D6小區(qū)位于長沙市岳麓區(qū)望城坡，有爭議的區(qū)域是小區(qū)的B區(qū)，即13至16棟的區(qū)域。7月9日10時許，記者來到這里，在業(yè)主朱女士的陪同下，體驗進出小區(qū)有多難。
（7月9日，長沙市岳麓區(qū)達美D6小區(qū)，業(yè)主回家需先從商場進入地下車庫。全媒體記者 楊昱 攝）
首先，記者是從玉蘭路的入戶大堂進入小區(qū)。在這里，有兩臺電梯可供業(yè)主上到3樓入戶花園?；蛟S是使用頻率過高，電梯停在一樓，梯門卻是敞開的。“小區(qū)業(yè)主多，都是乘這兩臺電梯外出，老化受損嚴重。每次電梯維修，大家就都得改走地下車庫線路?！敝炫空f。
到達入戶花園后，記者通過走廊，來到了各樓棟間，發(fā)現13棟、14棟和16棟的電梯處，都有一條通向外面商業(yè)街的通道，不過都是大門緊鎖，而通道處還放置了大量的雜物。
（7月9日，長沙市岳麓區(qū)達美D6小區(qū)16棟一樓對外通道處，擺放了各種雜物。全媒體記者 楊昱 攝）
隨后，記者從16棟電梯進入地下車庫，體驗第二條線路。說實在的，要是對這里不熟，要繞很多冤枉路才能找到超市的樓梯，接著從超市大門走出小區(qū)?！斑@里并不是經常開放的，對于有急事要外出的業(yè)主，還要跟別人去擠那兩臺電梯出門，真的是無比焦慮?！敝炫空f。
隱患：保安不在崗，外來人員可自由出入
對于為何直通出口常年被鎖？很多業(yè)主表示，物業(yè)稱是出于安全考慮，但實際上，“業(yè)主并沒有看到物業(yè)公司的誠意”。
以入戶大堂為例，記者來到這里時，保安并未在崗，其案桌上放了一本出入記錄。翻開記錄一看，近幾天每天到訪小區(qū)的人數都在一頁紙上，記者注意到，此刻不時有外賣小哥走進電梯。
為辨別來訪者的身份，業(yè)主朱女士還現場撥打了記錄本上面的電話，結果不是空號就是打不通；打通了的，均表示從沒來過。
保安崗形同虛設，電梯的頻繁使用也存在隱患。除了電梯門不關合外，眾業(yè)主反映，鎖人、沖頂等情況也時常發(fā)生，讓很多業(yè)主寧愿走更加不安全的地下車庫來進出小區(qū)。
（7月9日，長沙市岳麓區(qū)達美D6小區(qū)16棟一樓，對外通道大門常年被鎖。全媒體記者 楊昱 攝）
而在地下車庫，由于光線昏暗，帶娃經過的老人，、經常在快遞車、貨車、轎車等車輛中穿過，若是稍不留神，后果不堪設想。
在采訪過程中，租戶曾先生還告訴記者，為了方便業(yè)主進出小區(qū)，他于7月9日撥打了110，親手拆除了13棟的門鎖，“電梯邊的直通車道其實是消防通道，按理來講，這里是不能擺放雜物的，可實際恰好相反。希望物業(yè)能在這里改裝指紋與人臉識別的門禁門?！?/span>
回應：出于安全考慮，暫不開放其他出口
在對外通道安裝門禁，于物業(yè)而言并不難，為何遲遲沒有設置？記者走訪得知，小區(qū)沒有成立業(yè)委會，而是由至美物業(yè)有限公司負責小區(qū)的日常管理。
“房屋設計之初，13-16棟入戶大堂為B區(qū)進園入口，是符合設計規(guī)劃要求。假若開通1樓的門進出園區(qū)，存在安全管理的隱患和其他不確定性因素，大部分業(yè)主也不同意開通1樓的門?！蔽飿I(yè)公司李經理表示，正因如此，B區(qū)一層的直通大門才會緊鎖著。
“對于門崗，我們會加強對外來人員的管理，提升業(yè)主的生活體驗。”李經理說，從安全上考量，物業(yè)公司暫不打算開放B區(qū)其他的出入口，當然，如果確實要開放對外通道，需由三分之二以上的業(yè)主簽字同意方可。本報將持續(xù)關注事件發(fā)展。
（一審：龍曉龍 二審：劉樂 三審：謝峰）
