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華聲在線1月17日訊（全媒體記者 潘顯璇 通訊員 譚映瓊）為加快推進(jìn)長沙、張家界航空口岸恢復(fù)疫情前國際航線網(wǎng)絡(luò)體系，經(jīng)湖南省人民政府同意，省商務(wù)廳與省財政廳近日共同印發(fā)通知，對5月1日前在我省長沙、張家界實現(xiàn)國際（地區(qū)）客運(yùn)航線首航（含在飛航線）、運(yùn)行、國際客機(jī)腹倉帶貨的航空公司（或航班承包商），設(shè)置獎勵。
該獎勵政策是落實省委省政府部署，省市共同打好經(jīng)濟(jì)增長主動仗、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境持久仗的具體舉措。這一政策的出臺，讓湖南成為首個出臺政策對接國家關(guān)于全面復(fù)航國際航班的省份，對于恢復(fù)構(gòu)建“四小時航空經(jīng)濟(jì)圈”，便利國際交往、促進(jìn)招商引資均有積極推動作用。
根據(jù)規(guī)定，凡是率先恢復(fù)國際（地區(qū)）航點(diǎn)，達(dá)到政策要求的均列入支持對象，先飛先得、受益面廣，預(yù)期明確。記者了解到，南方航空、獅子航空、吉祥航空等眾多航空公司及航班承包商對該政策反應(yīng)積極，已在抓緊籌備盡快復(fù)航。獎勵政策由開航獎勵、運(yùn)行獎勵、客機(jī)腹艙帶貨獎勵三部分構(gòu)成。其中運(yùn)行獎勵方面，是對年內(nèi)飛滿15班次、52班次的航空公司（或航班承包商）設(shè)置階梯性獎勵，獎勵航班條線上限為25條。這一政策的定位是短期的鼓勵性支持舉措，與我省原有航線中長期的支持政策疊加，能讓航空公司和航班承包商更清晰地測算成本、規(guī)劃航線。
政策自2023年1月1日起開始實施，預(yù)計可明顯推動疫情前的國際（地區(qū)）航點(diǎn)恢復(fù)，特別是“四小時航空經(jīng)濟(jì)圈”亞洲區(qū)域航點(diǎn)。目前，曼谷、吉隆坡、河內(nèi)、香港等航線已陸續(xù)復(fù)航，新加坡、清邁、芽莊等航點(diǎn)的運(yùn)行也正在積極籌備中。
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