據(jù)7月7日彭博社報(bào)道，盡管沙特阿拉伯上調(diào)了8月份的原油售價(jià)，但因?yàn)閹缀鯖](méi)有更便宜的替代供應(yīng)來(lái)源，一些亞洲煉油商正計(jì)劃向沙特要求提供合同全部的原油量。
在歐佩克(OPEC+)增產(chǎn)談判破裂后，沙特阿美上調(diào)了8月對(duì)亞洲的阿拉伯輕質(zhì)原油官方售價(jià)，這是自今年1月以來(lái)的最高水平。目前，來(lái)自美國(guó)或北海的替代品級(jí)原油價(jià)格更高，這使得煉油商沒(méi)有太多選擇來(lái)控制不斷上漲的成本。
據(jù)不愿透露姓名的煉油廠官員稱，至少有5家加工商要求按合同數(shù)量裝運(yùn)8月份的貨物，其中一家公司甚至還尋求更多沙特輕質(zhì)原油，以取代大西洋盆地的現(xiàn)貨購(gòu)買。買家被要求在周三之前提交所謂的“報(bào)名”，并將在下周初收到分配金額的通知。
歐佩克+談判的破裂意味著，該組織8月份的產(chǎn)量限制將繼續(xù)生效，隨著疫情引發(fā)的需求反彈加速，買家將無(wú)法獲得更多的石油。現(xiàn)貨石油市場(chǎng)正顯示出走強(qiáng)的跡象，迪拜現(xiàn)貨溢價(jià)時(shí)間處于2020年1月以來(lái)的最長(zhǎng)水平。
阿曼原油與迪拜原油的掉期溢價(jià)也有所擴(kuò)大，表明亞洲現(xiàn)貨市場(chǎng)對(duì)中東原油前景看好。交易員們表示，10月份可以運(yùn)往亞洲的美國(guó)輕質(zhì)原油目前的價(jià)格比中東同類貨物每桶高出約2美元，這意味著套利交易已關(guān)閉。
科威特、卡塔爾和伊拉克等中東主要產(chǎn)油國(guó)的其他原油官方銷售價(jià)格將在未來(lái)幾天公布。不過(guò)，這些供應(yīng)商通常遵循沙特阿拉伯的定價(jià)策略。
