湖南日?qǐng)?bào)12月24日訊(全媒體記者 陳新 張頤佳)今天上午，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線(xiàn)通車(chē)試運(yùn)行。該線(xiàn)路貫穿長(zhǎng)沙城區(qū)東西方向，途經(jīng)多個(gè)高校、醫(yī)院，一路從謝家橋站飛馳到黃花機(jī)場(chǎng)T1T2站，是目前長(zhǎng)沙建設(shè)里程最長(zhǎng)的地鐵線(xiàn)路。擬于2022年6月正式運(yùn)營(yíng)。
地鐵6號(hào)線(xiàn)采用6節(jié)編組A型車(chē)，最大載客量為每列2592人，最高運(yùn)行時(shí)速為80公里，載客量較B型車(chē)提高了20%;采用43寸高清動(dòng)態(tài)地圖顯示屏、移動(dòng)通信設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電裝置、新型防火涂層底架、高頻并網(wǎng)輔助系統(tǒng)、新型復(fù)合吸音材料等新型設(shè)備設(shè)施，是名副其實(shí)的“安全地鐵、精品地鐵、綠色地鐵、人文地鐵”。6號(hào)線(xiàn)還采用智能客服系統(tǒng)、智慧安監(jiān)系統(tǒng)、智能照明控制系統(tǒng)、接觸網(wǎng)弓網(wǎng)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置等新技術(shù)、新材料、新工藝，乘坐體驗(yàn)更舒適，也更安全、更環(huán)保。
該線(xiàn)路于2017年1月開(kāi)工建設(shè)，投資總概算369億元，線(xiàn)路全長(zhǎng)48.11公里，設(shè)車(chē)站34座，其中換乘站13座(與9條地鐵、1條磁浮線(xiàn)路、2條城際線(xiàn)路換乘)，平均站間距1.44公里，是長(zhǎng)沙市目前里程最長(zhǎng)、換乘站點(diǎn)最多、涵蓋區(qū)域最廣、施工最復(fù)雜的線(xiàn)路，也是下穿鐵路(京廣和城際)、高鐵(武廣)、地鐵(1、2、3、5號(hào)線(xiàn))、河流(湘江、瀏陽(yáng)河等5條河流)、油氣、高速公路最多的一條地鐵線(xiàn)路。
■鏈接
地鐵6號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)站點(diǎn)
謝家橋、象鼻窩、中塘、一師范西校區(qū)、長(zhǎng)慶、和馨園、長(zhǎng)豐、麓谷體育公園、麓谷公園、澗塘、湖南工商大學(xué)、白鴿咀、湘雅三醫(yī)院、六溝垅、文昌閣、湘雅醫(yī)院、烈士公園南、迎賓路口、窯嶺湘雅二醫(yī)院、朝陽(yáng)村、芙蓉區(qū)政府、人民東路、花橋、隆平水稻博物館、農(nóng)科院農(nóng)大、東湖、韶光、龍華、檀木橋、曹家坪、龍峰、大路村、木馬塅、黃花機(jī)場(chǎng)T1T2。
